Entradas

Mostrando las entradas etiquetadas como 26

Los bagels (Panes típico de nueva york); Bife a lo Pobre.-a

Imagen
Los bagels Son ideales para el desayuno, el almuerzo e incluso la cena. Tradicionalmente elaborados con harina de trigo, los bagels son conocidos por su forma circular y su agujero en el centro, similar al de una rosquilla. Su versatilidad permite comerlos tanto en versión dulce como salada y se pueden encontrar en distintos formatos, como con semillas de sésamo, cebolla o también amapolas, entre otras variedades. Muy popular en Nueva York y Montreal, este producto ya se instaló en Santiago, donde la mezcla que no falla es queso crema, ciboulette y salmón ahumado. A continuación les contamos dónde encontrar estos bocados que, aunque no podrán destronar al pan, sí son una buena alternativa para variar. Hay dos tipos de comida de las que los neoyorquinos se enorgullecen: la pizza y los bagels. Encontrará un montón de tiendas de delicatessen, cafés e incluso restaurantes que le ofrecerán lo último y que encontrará por toda la ciudad. El bagel (o a veces también beigel; en Yiddish בײגל ...

La Casa de Ascania y Felipe VI de España.-a

Imagen
Soledad  Garcia  Nannig; Maria Veronica Rossi Valenzuela; Francia Vera Valdes La Casa de Ascania (en alemán, Askanier) es una dinastía de gobernantes alemanes. También es conocida como la Casa de Anhalt, por el Anhalt, la posesión que tuvieron durante más tiempo. Los ascánidas reciben este nombre por el palacio de Ascania (o Ascaria), Schloss Askanien, que se encuentra cerca y recibe su nombre de Aschersleben (Aschania), en el actual estado federado de Sajonia-Anhalt. El palacio fue sede del condado de Ascania, un título más tarde subsumido en los títulos del príncipe de Anhalt. Esico de Ballenstedt (murió alrededor de 1060) es el progenitor de la Casa de Ascania , (es decir, el miembro más antiguo conocido de su dinastía). Esico fue el conde de Ballenstedt (r.1036-1060), y sus posesiones se convirtieron en el núcleo del  Principado de Anhalt . Adalbert II de Ballenstedt ( c. 1030 - 1076/1083), uno de los primeros miembros de la Casa de Asca...

Juan Pich y Pon​ (Político español).-a

Imagen
(Barcelona, 1 de marzo de 1878 - París, 21 de mayo de 1937) fue un político y empresario español. Empezó como obrero de la electricidad en sus primeros años, aunque posteriormente haría fortuna, llegando a ser propietario de varios periódicos. Miembro del Partido Republicano Radical de Alejandro Lerroux,​ durante el periodo de la Segunda República fue una figura destacada. Su carrera política se vio truncada tras su implicación en el «Estraperlo». Biografía Nacido en Barcelona en 1878,​ procedía de una familia de condición muy humilde​ y de hecho era casi analfabeto.​ Obrero de la electricidad en sus inicios,​ posteriormente haría fortuna a través de varios negocios y se convertiría en un prestigios​ empresario del sector eléctrico.  En su momento obtuvo un importante contrato municipal para la conservación del alumbrado público de Barcelona.​ A comienzos de la década de 1920 fue uno de los fundadores de la empresa Cooperativa de Fluido Eléctrico. El arquitecto Josep Pu...

La travesía del Winnipeg.-a

Imagen
Soledad  Garcia  Nannig; Maria Veronica Rossi Valenzuela; Francia Vera Valdes Viaje del Winnipeg entre Francia y Chile. La travesía del Winnipeg se denomina al viaje especial del barco Winnipeg transportando 2200 españoles republicanos exiliados tras la Guerra Civil Española, hasta la llegada a Chile el 3 de septiembre de 1939. Dicho viaje fue gestionado por el cónsul poeta Pablo Neruda y el canciller Abraham Ortega Aguayo. Antecedentes Durante los años previos a la guerra, Neruda se había desempeñado como cónsul de Chile en Barcelona y posteriormente en Madrid. Se sabía su simpatía por la causa republicana ya que había escrito el poema "España en el corazón". Tras finalizar la Guerra Civil española, Neruda se entera de los refugiados españoles que se encuentran en campos de concentración franceses, hacinados y en condiciones miserables. La guerra había significado miles de desplazados del derrotado bando republicano, quienes carecían de una recepción ...

Las Naves de Galeón de Manila.-a

Imagen
Las primeras embarcaciones eran naos, siendo de este tipo las utilizadas para los primeros viajes de exploración y descubrimiento y los primeros viajes establecidos en el llamado  “Galeón de Manila” , siendo pronto desplazados por los más adecuados galeones por su mayor capacidad de carga y mejores condiciones marineras, sin olvidar su mayor capacidad defensiva y ofensiva. Los galeones eran la evolución de las naos, por las mejoras introducidas en la navegación. Se caracterizaban por poseer dos grandes castillos a proa y popa para facilitar el abordaje, podían tener hasta cuatro palos y estar armados con cuarenta o cincuenta cañones. Como ya es sabido los galeones fueron utilizados hasta bien entrado el siglo XVIII, hasta finales de la década de los treinta, siendo el último de los construidos en Filipinas el Sacra Familia, realizando su primer viaje en 1718. La construcción de los buques de la Carrera de Filipinas comenzó a hacerse en astilleros de Nueva España, pero el mejor e...

Publicaciones por meses I

Mostrar más

Publicaciones por meses II

Mostrar más

Publicaciones por meses III

Mostrar más

Publicaciones por meses IV